Concessionario Fantic / F-Moser

per Verona e provincia

L'azienda

Storica azienda Lombarda nata nel 1968 dal progetto imprenditoriale di Mario Agrati e Henry Keppel, Fantic inizia il suo percorso producendo minimoto, kart e enduro destinati al mercato statunitense.
Nasce in quegli anni il modello iconico “Caballero”, un  cinquantino che è stato sogno e obiettivo di moltissime generazioni, fino ai giorni nostri.
All’intramontabile Caballero si unirono altri modelli che incoronarono il marchio lecchese re delle piccole cilindrate.
Negli anni ’80 Fantic ebbe uno straordinario successo nel campo trial, dove collezionò ben 3 titoli mondiali, nel 1985, 1986 e 1988. Ancora oggi i modelli storici sono estremamente ambiti dagli appassionati di trial d’epoca.
Dopo la chiusura dell’azienda nel 1997, il marchio viene acquisito nel 2003 dal veneto Fregnan, che torna a produrre l’iconico Caballero (ora con motore 200 e 300 cc.) e modelli Supermotard.

Nel 2014, la cessione al gruppo VeNetWork, indirizza Fantic verso un nuovo campo: le bici a pedalata assistita.
In pochissimo tempo Fantic si è affermata come marchio di riferimento per il comparto Off Road del mondo Ebike.
Con una gamma che comprende bici da Trail, All-Mountain, Enduro e Downhill, Fantic offre una gamma completa pronta a soddisfare le esigenze di ogni E-biker.
I modelli offerti vantano un’ampia varietà di allestimenti, oltre a vantare telai di carbonio di alta qualità che ne fanno, nella versione Factory, l’E-bike più leggera sul mercato.

Tutta la gamma Fantic monta motori Brose, noti per le loro alte prestazioni, sviluppando una coppia di 90 Nm e per la loro lunga durata con batterie da 630 o ben 720 Wh.
Nel 2022 Fantic rivela l’ambizioso progetto di partnership con il pluricampione del ciclismo Francesco Moser. Dall’unione nasce il marchio di e-bikes stradali e gravel “F-Moser”. Esclusive nei montaggi e nel design le bici F-Moser sono le uniche sul mercato ad offrire la possibilità di essere utilizzate sia come e-bike che come muscolare pura semplicemente estraendo la batteria e sostituendo la ruota posteriore con quella fornita, già compresa nel prezzo di vendita.
Tutte le bici della gamma F-Moser montano cambi elettronici Sram o Fsa, freni Sram e motore integrato nel mozzo posteriore FSA. Rimuovendo motore e batteria la bici pesa esattamente come una muscolare!